从明年开始，额定电车用户可以不用自己徒手插充电枪了。功率

因为，效率线充河北新闻网不雅聊天保时捷将成为首家在量产电动车上应用无线充电技术的捷即将量汽车制造商。

这项创新技术将首次搭载于即将推出的产无纯电动卡宴车型上，允许车主只需将车辆停在充电板上方即可实现充电，电技完全无需传统的额定插线操作。

保时捷无线充电系统采用电磁感应技术，功率由地面充电垫和车辆底部的效率线充接收器组成。

当地面充电垫接通电源后，捷即将量会产生交变电磁场，产无车辆底部的电技接收线圈会感应到这个电磁场并将其转化为电能，从而为车辆电池充电。额定河北新闻网不雅聊天

系统使用超宽带技术精确确定车辆相对于充电垫的功率位置。当车辆停放到正确位置时，效率线充系统会自动开始充电过程，无需驾驶员任何额外操作。

保时捷无线充电系统的11kW功率输出与目前主流家用壁挂式充电桩相当，足以满足夜间充电需求。

该系统实现了高达90%的能源转换效率，这意味着从电网到电池的能量损失仅为10%左右，与有线充电的能耗损失差别很小。

保时捷强调，他们的无线充电系统在速度和效率上已经实现了与有线充电持平，解决了人们对无线充电效率偏低的普遍担忧。

驾驶员只需将车辆停放在充电垫上方，系统便会自动开始充电过程。车辆的中控屏幕会显示引导图形，帮助驾驶员准确将车辆停放在最佳充电位置。

纯电动卡宴配备了自动空气悬架系统，当检测到充电位置时，车辆会自动降低车身高度，将充电间隙优化至10-15厘米左右，以确保最高的充电效率。

充电状态和进度可以通过“My Porsche”应用程序进行实时监控，用户可以远程查看充电状态。

为了确保安全，保时捷在技术方面做了充分考虑。系统配备了异物检测功能，能够检测充电区域是否有金属物体或其他障碍物。

系统还具有活体保护功能，如果有动物或人意外进入充电区域，充电过程会立即停止，确保安全。

充电垫采用全防水设计，能够在雨雪等各种天气条件下正常工作，适合室内和室外安装使用。

保时捷无线充电系统采用“单盒”设计，只需要安装地面充电垫，不需要额外的墙壁安装盒或控制单元。

系统包含两个主要部分：地面充电垫（重量约50公斤）和安装在车辆底部的接收器。接收器位于前轮之间的车辆底部，受到特殊保护以防止石击和天气影响。

预计整套系统在欧洲的售价约为5800-7000欧元（约合6000-7500美元），而美国市场预计安装完的总费用将在9000-10000美元之间。